VW hat bereits den Nachfolger ausgerufen, aber der 1997 gestartete New Beetle wird auf Dauer Fahrzeuggeschichte schreiben und sich als Cabrio gleichbleibender Beliebtheit erfreuen. Denn nach der Studie „Concept 1, die nach zweijähriger Entwicklungsarbeit 1994 auf der Motor-Show von Detroit vorgestellt wurde, war das Wohlwollen der Autofans riesig. Der New Beetle knüpfte als Retro-Car an die Käfer-Legende nahtlos an – und WIKING realisierte mit der geschlossenen und der Cabrio-Version zwei der dauerhaft attraktivsten Pkw-Miniaturen des zurückliegenden Jahrzehnts. Das New Beetle Cabrio wirkt auch deshalb so ansprechend und belebend, weil die Berliner Modellbauer die Emotionalität des New Beetle im Interieur zur vollen Entfaltung brachten.